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Parametri tecnici
| Fondamentale parametri |
Profondità di foratura | 76mm | 600 m | |
| 273mm | 150 m | |||
| 500mm | 80 m | |||
| 800mm | 50 m | |||
| Diametro dell'asta di perforazione | 50,60mm | |||
| Angolo di foratura | 70°-90° | |||
| Rotazione unità |
Co-rotazione | 75,135,160,280,355 495.615.1030 giri/min |
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| Rotazione inversa | 62,160 giri/min | |||
| Corsa del mandrino | 550 mm | |||
| Forza di trazione del mandrino | 68KN | |||
| Forza di alimentazione del mandrino | 46KN | |||
| massimo coppia in uscita | 3550 Nm | |||
| sollevamento | Velocità di sollevamento | 0,31,0,62,1,18,2,0 m/s | ||
| Capacità di sollevamento | 30KN | |||
| Diametro del cavo | 15mm | |||
| Diametro del tamburo | 264 mm | |||
| Diametro freno | 460 mm | |||
| Larghezza banda freno | 90 mm | |||
| Telaio in movimento dispositivo |
Corsa in movimento del telaio | 410 mm | ||
| Distanza dalla buca | 300 mm | |||
| Idraulico pompa dell'olio |
Tipo | CBW-E320 | ||
| Pressione nominale | 8Mpa | |||
| Portata nominale | 40L/min | |||
| Alimentatore | Tipo di diesel (CZ4102) |
Potenza nominale | 35,3KW | |
| Velocità nominale | 2000 giri/min | |||
| Tipo di motore elettrico (Y200L-4) | Potenza nominale | 30KW | ||
| Velocità nominale | 1450 giri/min | |||
| La dimensione complessiva | 2500*1100*1700mm | |||
| Peso dell'attrezzatura | con motore diesel | 1650 kg | ||
| con motore elettrico | 1550 kg | |||
Caratteristiche principali
(1) Peso leggero e dimensioni compatte della trasmissione meccanica, diametro maggiore dell'albero verticale, lunga distanza di campata di supporto e buona rigidità, la barra di Kelly esagonale garantisce il trasferimento della coppia.
(2) Tramite il manometro dell'olio idraulico in fondo al foro, ottenere informazioni sulla pressione di alimentazione.
(3) Chiudere le leve, funzionamento conveniente.
(4) Alta velocità e gamma di velocità adeguata per soddisfare le diverse esigenze di foratura con punta diamantata di piccolo diametro, foratura con punta in metallo duro di grandi dimensioni e tutti i tipi di fori di ingegneria.
(5) Usando la trasmissione e la frizione dell'automobile per ottenere la buona generalizzazione e la facile riparazione e manutenzione.
(6) Nel sistema idraulico, la pressione e la velocità di alimentazione possono essere regolate durante la perforazione per adattarsi a vari strati.
(7) Il mandrino ha la sezione ottagonale quindi dare più coppia.
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