Impianto di perforazione a rotazione TR150D

Breve descrizione:

La piattaforma di perforazione rotativa TR150D è utilizzata principalmente nella costruzione di ingegneria civile e di ponti, adotta un sistema di controllo elettronico intelligente avanzato e un sistema idraulico di controllo pilota di tipo rilevamento del carico, l'intera macchina è sicura e affidabile.

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Specifica tecnica

TR150D Perforatrice rotativa
Motore	Modello		Cummins
	Potenza nominale	kw	154
	Velocità nominale	giri/min	2200
Testa rotante	Coppia massima in uscita	kN'm	160
Testa rotante	Velocità di perforazione	giri/min	0-30
Massimo. diametro di foratura		mm	1500
Massimo. profondità di perforazione		m	40/50
Sistema di cilindri di folla	Massimo. forza della folla	Kn	150
	Massimo. forza di estrazione	Kn	150
	Massimo. colpo	mm	4000
Verricello principale	Massimo. tirare la forza	Kn	150
	Massimo. tirare la velocità	m/min	60
	Diametro della fune metallica	mm	26
Verricello ausiliario	Massimo. tirare la forza	Kn	40
	Massimo. tirare la velocità	m/min	40
	Diametro della fune metallica	mm	16
Inclinazione del montante Laterale/avanti/indietro		°	±4/5/90
Barra Kelly ad incastro			ɸ377411
Kelly bar a frizione (opzionale)			ɸ377511
Sottocarro	Massimo. velocità di percorrenza	km/ora	1.8
	Massimo. velocità di rotazione	giri/min	3
	Larghezza telaio (estensione)	mm	2850/3900
	Larghezza delle tracce	mm	600
	Lunghezza messa a terra del bruco	mm	3900
Pressione di esercizio del sistema idraulico		MPa	32
Peso totale con Kelly Bar		kg	45000
Dimensione	Funzionante (Lx Lx A)	mm	7500x3900x17000
Dimensione	Trasporto (LxPxA)	mm	12250x2850x3520

Descrizione del prodotto

La perforatrice rotativa TR150D èprincipalmenteutilizzato nella costruzione di ingegneria civile e di ponti, adotta soluzioni avanzateintelligentesistema di controllo elettronico e sistema idraulico di controllo pilota del tipo con rilevamento del carico, l'intera macchina è sicura e affidabile.

It'è adatto per la seguente applicazione;

Foratura con frizione telescopica oincastro Kellysbarra–fornitura standard;

Foratura con sistema di foratura CFA–fornitura opzionale;

Caratteristiche e vantaggi del TR150D

costi e migliora l’efficienza del trasbordo. La larghezza del telaio è di 3.000 mm, il che migliora la stabilità della costruzione e può soddisfare i requisiti di costruzione della maggior parte dei piccoli cantieri.

2. Dotato di motore Cummins ad alta potenza, che soddisfa lo standard sulle emissioni National III, ha le caratteristiche di economia, alta efficienza, protezione ambientale e stabilità.

3. La testa rotante adotta un marchio nazionale di prima classe, la velocità massima può raggiungere 30 giri/min, che ha le caratteristiche di coppia elevata, prestazioni affidabili e qualità stabile.

4. Il sistema idraulico adotta la tecnologia avanzata internazionale. La pompa principale, il motore della testa rotante, la valvola principale, la valvola ausiliaria, la valvola di bilanciamento, il sistema di camminata, il sistema di rotazione e la maniglia pilota sono tutti marchi importati. Il sistema sensibile al carico viene utilizzato nel sistema ausiliario per realizzare la distribuzione del flusso su richiesta.

5. Tutti i componenti chiave del sistema di controllo elettronico (display, controller, sensore di inclinazione, interruttore di prossimità con rilevamento della profondità, ecc.) adottano componenti originali di marchi internazionali di prima classe e la scatola di controllo utilizza connettori aerospaziali affidabili.

6. L'argano principale e l'argano ausiliario sono installati sull'albero, il che è comodo per osservare la direzione della fune metallica. Il tamburo a doppia piegatura è progettato e utilizzato e la fune metallica multistrato viene avvolta senza tagliare la fune, il che riduce efficacemente l'usura della fune metallica e migliora efficacemente la durata della fune metallica.