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Impianto di perforazione a rotazione TR210D

Breve descrizione:

La perforatrice rotativa TR210D è utilizzata principalmente nella costruzione di ingegneria civile e di ponti, adotta un sistema di controllo elettronico intelligente avanzato e un sistema idraulico di controllo pilota di tipo rilevamento del carico, l'intera macchina è sicura e affidabile. È adatto per la seguente applicazione; Foratura con frizione telescopica o barra Kelly ad incastro – fornitura standard; Foratura con sistema di foratura CFA – fornitura opzionale;

 

 


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Caratteristiche tecniche:
1. L'impianto di perforazione può esseretrasportoed senza smontare il tubo di perforazione, risparmiando così ilcosto logisticoe migliora ilefficienza di trasferimento, e la sua parte inferiore ha inoltre ilcingolatofunzioni di estensione e retrazione e può ritrarsi completamente fino a 3000 mm ed estendersi completamente fino a una larghezza di 4100 mm, garantendo così lastabilità costruttivae adattandosi alle esigenze costruttive della maggior partepiccoli cantieri.
2. L'alta potenzaMotore Dongfeng Cumminsviene utilizzato e soddisfa i requisiti nazionali sulle emissioni Stage 111 e presenta caratteristiche di economia, efficienza, protezione ambientale, stabilità e così via.
3. Le teste motrici di marchi leader nazionali vengono utilizzate con una velocità di rotazione massima di 33 rotazioni al minuto e presentano le caratteristiche di coppia elevata, prestazioni affidabili e qualità stabile.
4. Il sistema idraulico adotta concetti avanzati internazionali e appositamente progettati per l'ottimizzazione dell'impianto di perforazione a rotazione. La pompa principale, il motore della testata, la valvola principale, la valvola ausiliaria, la valvola di bilanciamento, il sistema di camminata, il sistema di rotazione, la maniglia pilota, ecc. sono di marche importate e il sistema ausiliario utilizza un sistema di rilevamento del carico e si ottiene la distribuzione del flusso in base alle richieste.
5. Tutte le parti chiave del sistema di controllo elettronico (display, controller, sensore di immersione, interruttore di prossimità con suono, ecc.) sono componenti importati originali di fascia alta con marchi famosi a livello internazionale, l'affidabile connettore aeronautico viene utilizzato per la scatola di controllo in ordine per creare prodotti speciali per macchinari di ingegneria domestica.
6. Gli argani principali e ausiliari sono disposti sull'albero per facilitare l'osservazione della direzione della fune metallica, il tamburo a doppia linea spezzata è progettato e utilizzato, l'impianto di perforazione è avvolto con funi metalliche multistrato per un rilascio regolare, in modo che l'usura delle funi metalliche viene effettivamente ridotta e la durata delle funi metalliche viene effettivamente migliorata.

Motore Marca Cummins
Potenza nominale kw 194
Velocità nominale giri/min 2200
Azionamento rotatorio Coppia massima in uscita KN.m 210
Velocità di perforazione 0-30
Diametro massimo di foratura mm 1500
Profondità massima di foratura m 45/57
Cilindro abbassabile Spinta massima del pistone di abbassamento KN 150
Tiro massimo del pistone di abbassamento KN 160
Corsa massima del pistone di discesa mm 4100
Verricello principale Massimo. forza di trazione KN 180
Massimo. velocità della linea m/min 80
Diametro della fune metallica mm 28
Verricello ausiliario Massimo. forza di trazione KN 50
Massimo. velocità della linea m/min 30
Diametro della fune metallica mm 16
Rastrello principale lato ±4°
avanti
Kelly Bar Barra Kelly ad incastro 4064*12,2 m
Barra Kelly ad incastro 5 x 12,2 m
Sottocarro Massimo. velocità di percorrenza km/ora 2.8
Massimo. velocità di rotazione giri/min 3
Larghezza del telaio mm 3000-4100
Larghezza delle tracce mm 700
Lunghezza di messa a terra del caterpillar mm 4300
Sistema idraulico Pressione pilota MPa 3.9
Pressione di esercizio MPa 32
Peso complessivo di perforazione kg 53800
Dimensione Condizioni di lavoro mm 8200*4100*18150
Condizioni di trasporto mm 14150*3000*3600

 

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