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Parametri tecnici
| Parametri fondamentali | ||||||
|
Unità |
XYT-1A |
XYT-1B |
XYT-280 |
XYT-2B |
XYT-3B |
|
| Profondità di foratura |
m |
100,180 |
200 |
280 |
300 |
600 |
| Diametro di foratura |
mm |
150 |
59-150 |
60-380 |
80-520 |
75-800 |
| Diametro stelo |
mm |
42,43 |
42 |
50 |
50/60 |
50/60 |
| Angolo di foratura |
° |
90-75 |
90-75 |
70-90 |
70-90 |
70-90 |
| La dimensione complessiva |
mm |
4500x2200x2200 |
4500x2200x2200 |
5500x2200x2350 |
4460x1890x2250 |
5000x2200x2300 |
| Peso dell'attrezzatura |
kg |
3500 |
3500 |
3320 |
3320 |
4120 |
| Slittata |
|
● |
● |
● |
/ |
/ |
| Unità di rotazione | ||||||
| Velocità del mandrino | giri/min |
1010.790.470.295.140 |
71,142,310,620 |
/ |
/ |
/ |
| Co-rotazione | giri/min |
/ |
/ |
93.207.306.399.680.888 |
70.146.179.267.370.450.677.1145, |
75.135.160.280.355.495.615.1030, |
| Rotazione inversa | giri/min |
/ |
/ |
70, 155 |
62, 157 |
62,160 |
| Corsa del mandrino | mm |
450 |
450 |
510 |
550 |
550 |
| Forza di trazione del mandrino | KN |
25 |
25 |
49 |
68 |
68 |
| Forza di alimentazione del mandrino | KN |
15 |
15 |
29 |
46 |
46 |
| Coppia massima in uscita | Nm |
500 |
1250 |
1600 |
2550 |
3550 |
| sollevamento | ||||||
| Velocità di sollevamento | SM |
0.31.0.66,1.05 |
0.166,0.331,0.733,1.465 |
0,34,0,75,1,10 |
0,64,1,33,2,44 |
0.31,0.62,1.18,2.0 |
| Capacità di sollevamento | KN |
11 |
15 |
20 |
25,15,7.5 |
30 |
| Diametro del cavo | mm |
9.3 |
9.3 |
12 |
15 |
15 |
| Diametro del tamburo | mm |
140 |
140 |
170 |
200 |
264 |
| Diametro freno | mm |
252 |
252 |
296 |
350 |
460 |
| Larghezza banda freno | mm |
50 |
50 |
60 |
74 |
90 |
| Dispositivo per lo spostamento del telaio | ||||||
| Corsa in movimento del telaio | mm |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
| Distanza dalla buca | mm |
250 |
250 |
250 |
300 |
300 |
| Pompa dell'olio idraulico | ||||||
| Tipo |
YBC-12/80 |
YBC-12/80 |
YBC12-125 (sinistra) |
CBW-E320 |
CBW-E320 |
|
| Portata nominale | l/min |
12 |
12 |
18 |
40 |
40 |
| Pressione nominale | Mpa |
8 |
8 |
10 |
8 |
8 |
| Velocità di rotazione nominale | giri/min |
1500 |
1500 |
2500 |
|
|
| Unità di potenza (motore diesel) | ||||||
| Tipo |
S1100 |
ZS1105 |
L28 |
N485Q |
CZ4102 |
|
| Potenza nominale | KW |
12.1 |
12.1 |
20 |
24.6 |
35,3 |
| Velocità nominale | giri/min |
2200 |
2200 |
2200 |
1800 |
2000 |
Caratteristiche principali
(1) Le dimensioni compatte e il peso ridotto della trasmissione meccanica, il diametro maggiore del mandrino dell'unità rotante, l'ampia distanza della portata di supporto e la buona rigidità, Kelly esagonale assicurano il trasferimento della coppia.
(2) Il rimorchio è dotato di pneumatici radiali e quattro martinetti idraulici di supporto, utilizzati per livellare il trapano prima del lavoro e rafforzare la stabilità dell'impianto di perforazione.
(3) L'albero idraulico è composto dall'albero principale e dall'estensione dell'albero, che migliorano notevolmente l'efficienza lavorativa e sono molto facili da trasportare e da usare. Rispetto alla comune piattaforma di carotaggio, le piattaforme di carotaggio del tipo a rimorchio hanno rimandato la pesante torre di trivellazione e risparmiato sui costi.
(4) Con una velocità di rotazione elevata e ottimale, l'impianto di perforazione può soddisfare i vari requisiti di perforazione del diamante di piccolo diametro, perforazione del metallo duro di grande diametro e tutti i tipi di perforazione di fori di ingegneria.
(5) Durante il processo di alimentazione, il sistema idraulico potrebbe regolare la velocità e la pressione di alimentazione per soddisfare i requisiti di perforazione in vari strati.
(6) Un manometro a fondo foro è dotato per monitorare la pressione di perforazione.
(7) La trasmissione e la frizione di tipo automobilistico sono attrezzate per ottenere una buona comunanza e una facile manutenzione.
(8) Il pannello di controllo centralizzato rende il funzionamento conveniente.
(9) Il mandrino a struttura ottagonale è più adatto alla trasmissione di grandi coppie.
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